Η αεροπορική εταιρεία Alitalia δήλωσε την Παρασκευή 19 Ιουνίου 2020 ότι χρεώνεται υψηλότερα τέλη από τα αεροδρόμια στην Ιταλία σε σχέση με ξένους ανταγωνιστές της, και ότι αυτή η πρακτική εμποδίζει την ανάκαμψή της, την ώρα που ο κλάδος επανέρχεται σταδιακά σε λειτουργίας μετά το πρώτο κύμα της πανδημίας του κορωνοϊού.
Η εταιρεία έφερε ως παράδειγμα το αεροδρόμιο της Τεργέστης στη Βόρεια Ιταλία, όπου η Alitalia χρεώθηκε για την επανέναρξη των υπηρεσιών από τη συγκεκριμένη εγκατάσταση με ποσό υπερδιπλάσιο από εκείνο που εφαρμόζεται στους ανταγωνιστές της.
Το αεροδρόμιο της Τεργέστης το εκμεταλλεύεται η εταιρεία Aeroporto Friuli Venezia Giulia S.p.A. Το καλοκαίρι του 2019 βασικός μέτοχος με 55% της εταιρείας έγινε το επενδυτικό κεφάλαιο 2i Aeroporti το οποίο αγόρασε τις μετοχές από την Περιφέρεια «The Friuli Venezia Giulia Region», η οποία διατηρεί ποσοστό 45%. Η εταιρεία 2i Aeroporti ελέγχεται από κοινού από το ιταλικό επενδυτικό κεφάλαιο F2i sgr και μία κοινοπραξία που είναι επικεφαλής η γαλλική Ardian Infrastructure (επενδυτικό κεφάλαιο που επενδύει σε υποδομές). H Ardian Infrastructure συμμετέχει στα σχήματα που έχουν εκδηλώσει ενδιαφέρον για την αγορά του 30% των μετοχών της εταιρείας Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών Α.Ε., δηλαδή της εταιρείας που εκμεταλλεύεται το αεροδρόμιο της Αθήνας, «Ελεύθεριος Βενιζέλος».
Η αεροπορική εταιρεία Alitalia, η οποία βρίσκεται σε διαδικασία επανεθνικοποίησης μετά από χρόνια δύσκολης ιδιωτικής διαχείρισης και αποτυχημένων προσπαθειών αναδιάρθρωσης, δήλωσε ότι είχε αποστείλει στις αρμόδιες αρχές αποδεικτικά στοιχεία, τα οποία περιέγραψε ως «οικονομική διάκριση», προσθέτοντας ότι αυτό δεν είναι μεμονομένο περιστατικό αλλά μία τάση, που παρατηρήθηκε στα περισσότερα αεροδρόμια της Ιταλίας.
«Οι προσπάθειες της Alitalia να γίνει πιο αποτελεσματική στις υπηρεσίες της, απαιτούν τον τερματισμό της ανταγωνιστικής ασυμμετρίας που υπάρχει, με ξένες εταιρείες που λαμβάνουν ίση εξυπηρέτηση», ανέφερε η εταιρεία σε δήλωση.
Η Alitalia πρόσθεσε ότι η δυνατότητα επανέναρξης των πτήσεών της εξαρτάται από το πόσο γρήγορα η ζήτηση θα ανακάμψει και από τον αντίκτυπο του κορωνoϊού στην «απόκτηση οικονομικών συνθηκών από τα αεροδρόμια για την επανεκκίνηση των πτήσεων σύμφωνα με αυτές που προσφέρονται σε άλλες αεροπορικές εταιρείες».
