Με επιπλέον δασμούς αν συνεργαστούν «για να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ» απείλησε σήμερα Πέμπτη Ε.Ε. και Καναδά ο Αμερικανός πρόεδρος Ντόναλντ Τραμπ, εν μέσω του σάλου που προκάλεσαν οι χθεσινές δηλώσεις του για επιβολή δασμών 25% σε όσα αυτοκίνητα δεν παράγονται στις Ηνωμένες Πολιτείες.
«Αν η ΕΕ συνεργαστεί με τον Καναδά προκειμένου να βλάψουν οικονομικά τις ΗΠΑ, μεγάλης κλίμακας δασμοί, πολύ μεγαλύτεροι από αυτούς που προβλέπονται τώρα, θα επιβληθούν και στους δύο με στόχο να προστατευθεί ο καλύτερος φίλος που είχε ποτέ κάθε μία από αυτές τις δύο χώρες» έγραψε ο Τραμπ σε ανάρτησή του στο Truth Social.
( @realDonaldTrump – Truth Social Post )
( Donald J. Trump – Mar 27, 2025, 1:50 AM ET )If the European Union works with Canada in order to do economic harm to the USA, large scale Tariffs, far larger than currently planned, will be placed on them both in order to protect the… pic.twitter.com/3x1fYPWoiw
— Donald J. Trump 🇺🇸 TRUTH POSTS (@TruthTrumpPosts) March 27, 2025
Η χθεσινή ανακοίνωση του Αμερικανού προέδρου για επιβολή δασμών 25% σε όλα τα εισαγόμενα στις ΗΠΑ αυτοκίνητα διευρύνει το μέτωπο του εμπορικού πολέμου και προκαλεί έντονες αντιδράσεις από ηγέτες χωρών όπως η Ιαπωνία, ο Καναδάς και η Βραζιλία, που υπόσχονται ανταποδοτικά μέτρα.
Το 2024 οι Ηνωμένες Πολιτείες εισήγαγαν επιβατικά οχήματα αξίας 220 δισ. δολαρίω, καθώς και ανταλλακτικά και άλλα είδη αυτοκινήτου ύψους 474 δισ. δολαρίων. Μεταξύ των κύριων προμηθευτών βρίσκονται το Μεξικό, η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, ο Καναδάς και η Γερμανία, χώρες που αναμένεται να δεχθούν το μεγαλύτερο πλήγμα από το νέο μέτρο.
Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν: «Λυπάμαι βαθιά για την αμερικανική απόφαση»
Η Ευρωπαϊκή Ένωση «λυπάται βαθιά» για την απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ να προχωρήσει στην επιβολή δασμών 25% στα ευρωπαϊκά οχήματα που εισάγει η χώρα του, τόνισε χθες Τετάρτη, το βράδυ, μέσω X η πρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, προσθέτοντας ότι οι Βρυξέλλες θα συνεχίσουν να αναζητούν λύσεις μέσω διαπραγματεύσεων με την Ουάσινγκτον.
Ιαπωνία: «Θα ληφθούν προσήκοντα μέτρα ανταπόδοσης»
Η Ιαπωνία έχει σκοπό να υιοθετήσει «προσήκοντα μέτρα» ανταπόδοσης των επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών από τις ΗΠΑ στα ιαπωνικά οχήματα και θα εξετάσει «όλες τις επιλογές», όπως προειδοποίησε σήμερα ο Ιάπωνας πρωθυπουργός Σιγκέρου Ισίμπα. «Πρέπει να σκεφτούμε για τα προσήκοντα μέτρα μετά την ανακοίνωση αυτή. Φυσικά, θα εξετάσουμε όλες τις επιλογές» ανέφερε συγκεκριμένα ο Ισίμπα, απευθυνόμενος στα μέλη του ιαπωνικού κοινοβουλίου. Η αυτοκινητοβιομηχανία παράγει χονδρικά το ένα τρίτο των αγαθών ιαπωνικής προέλευσης, τα οποία εξάγονται στις ΗΠΑ.
Επιπλέον, η ιαπωνική κυβέρνηση προειδοποίησε εναντίον του «μεγάλου αντίκτυπου» που θα έχουν οι ενέργειες Τραμπ στις εμπορικές και τις οικονομικές σχέσεις των ΗΠΑ και της Ιαπωνίας, όπως και στην παγκόσμια οικονομία στο σύνολό της. «Θεωρούμε ότι αυτά τα μέτρα και άλλοι γενικότεροι περιορισμοί στο εμπόριο που επιβάλλονται από την αμερικανική κυβέρνηση μπορεί να έχουν μεγάλο αντίκτυπο στις οικονομικές σχέσεις ανάμεσα στην Ιαπωνία και στις ΗΠΑ, καθώς και στην παγκόσμια οικονομία και στο πολυμερές εμπορικό σύστημα» τόνισε στους εκπροσώπους του Τύπου ο Ιάπωνας κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιοσιμάσα Χαγιάσι.
Οι επιπρόσθετοι τελωνειακοί δασμοί 25% στα ιαπωνικά εισαγόμενα αυτοκίνητα που αναγγέλθηκαν από την Ουάσιγκτον είναι εξέλιξη «εξαιρετικά λυπηρή», σημείωσε ο κυβερνητικός εκπρόσωπος λίγο νωρίτερα κατά την ενημέρωση των διαπιστευμένων συντακτών, συμπληρώνοντας: «Είναι εξαιρετικά λυπηρό το ότι η αμερικανική κυβέρνηση ανακοίνωσε αυτά τα δασμολογικά μέτρα που συμπεριλαμβάνουν την Ιαπωνία».
Βραζιλία: «Δεν γίνεται να μείνουμε άπραγοι»
Ο Βραζιλιάνος πρόεδρος Λουίς Ινάσιου Λούλα ντα Σίλβα δήλωσε σήμερα ότι η χώρα του «δεν μπορεί να μην κάνει τίποτα» μπροστά στην επίθεση που έχει εξαπολύσει επιβάλλοντας δασμούς ο Αμερικανός ομόλογός του Ντόναλντ Τραμπ. «Δεν μπορούμε να μην κάνουμε τίποτα… Σαν αυτοί να είναι οι μόνοι που έχουν δίκιο και διαθέτουν τη δυνατότητα να δασμολογούν τα προϊόντα των άλλων» δήλωσε ο Λούλα κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου στο περιθώριο επίσημης επίσκεψής του στο Τόκιο, προσθέτοντας ότι η κυβέρνησή του θα υιοθετήσει την προσέγγιση που θα είναι επωφελής για τη Βραζιλία.
Καναδάς: «Ευθεία επίθεση εναντίον των εργαζομένων μας»
«Η απόφαση του προέδρου των ΗΠΑ είναι απευθείας επίθεση» εναντίον των καναδών εργαζομένων» δήλωσε χθες Τετάρτη ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Κάρνι απευθυνόμενος σε δημοσιογράφους, κατηγορώντας τον Ρεπουμπλικάνο πρόεδρο Τραμπ ότι «προδίδει» τη συμφωνία ελεύθερου εμπορίου που έχουν συνάψει οι δυο χώρες και το Μεξικό.
Σε πτώση οι μετοχές των Toyota, Nissan, Honda, Hyundai
Οι ιαπωνικοί και οι νοτιοκορεατικοί κολοσσοί της αυτοκινητοβιομηχανίας, από την Toyota μέχρι τη Hyundai, βλέπουν τις τιμές των τίτλων τους στις κεφαλαιαγορές να πέφτουν αφότου άνοιξαν τα ασιατικά χρηματιστήρια, μετά την ανακοίνωση για την επιβολή επιπρόσθετων τελωνειακών δασμών στα εισαγόμενα οχήματα στις ΗΠΑ — αγορά κρίσιμης σημασίας για τις κατασκευάστριες αυτές.
Περί τις 02:10 (ώρα Ελλάδας) στο χρηματιστήριο του Τόκιο, όλοι ανεξαιρέτως οι τίτλοι των μεγάλων του τομέα έπεφταν: της Toyota (–3,72%), της Mitsubishi (–3,7%), της Nissan (–3,2%), της Honda (–2,77%). Ο γενικός δείκτης παρουσίαζε επίσης πτωτική τάση, αν και όχι τόσο θεαματική (–0,79%). Στη Σεούλ, οι μετοχές της Hyundai Motor (–3,15%) και της Kia Corporation (–2%) βρίσκονταν σε παρόμοια τροχιά.
Η Ιαπωνία είναι ιδιαίτερα ευάλωτη. Την περασμένη χρονιά, η αυτοκινητοβιομηχανία εισέφερε το 28% των αγαθών ιαπωνικής προέλευσης που εξήχθησαν στις ΗΠΑ, ή αλλιώς κάπου 40 δισ. δολάρια. Η αυτοκινητοβιομηχανία είναι πυλώνας της ιαπωνικής οικονομίας, ενώ το 10% του εργατικού δυναμικού της απασχολείται σε αυτή.
Για την ιαπωνική Toyota, υπ’ αριθμόν 1 σε παγκόσμια κλίμακα, μπροστά από τη μεγάλη αντίπαλό του, τη γερμανική Volkswagen, οι ΗΠΑ είναι απόλυτα κρίσιμη αγορά. Επίσης, οι Ιάπωνες κατασκευαστές έχουν μεγάλη παρουσία στο Μεξικό, στο πλαίσιο των αλληλένδετων αλυσίδων παραγωγής του κλάδου. Κάθε χρόνο, οι ιαπωνικές κατασκευάστριες εξάγουν περίπου 1,37 εκατ. οχήματα στις ΗΠΑ, αν και απέχουν πολύ από την κορύφωση τους σε 3,43 εκατ. μονάδες το 1986, θύμισε την περασμένη εβδομάδα ο Μασανόρι Καταγιάμα, πρόεδρος του JAMA, του συνδέσμου αυτοκινητοβιομηχανιών της Ιαπωνίας. Θα ακολουθούσαν υποχρεωτικά «προσαρμογές» της παραγωγής σε περίπτωση επιβολής δασμών, όπως προειδοποίησε ο κ. Καταγιάμα.
Η Toyota ανακοίνωσε πρόσφατα πως από τον Απρίλιο θα αρχίσει η παραγωγή στο 11ο κατά σειρά εργοστάσιό της στις ΗΠΑ. Ωστόσο, από τα 2,33 εκατ. οχήματά της που ταξινομήθηκαν στις ΗΠΑ πέρυσι, μόνο τα 1,27 εκατ. παρήχθησαν εκεί. Η Toyota έχει επίσης ένα εργοστάσιο στον Καναδά (υβριδικά) και ακόμα δύο στο Μεξικό, με την παραγωγή τους να προορίζεται κυρίως για την αμερικανική αγορά, που σημαίνει πως οι δασμολογικοί φραγμοί θα τα πλήξουν σκληρά. Καθώς αν οι επιπρόσθετοι δασμοί στα προϊόντα που εισάγονται από τον Καναδά και το Μεξικό —έχουν ανασταλεί προς το παρόν— εφαρμοστούν ξανά, τα οχήματά της που εισάγονται από αυτές τις δύο χώρες στις ΗΠΑ θα επιβαρύνονται με δασμούς 50%.
Τα αυτοκίνητα αντιπροσωπεύουν το 27% των νοτιοκορεατικών εξαγωγών στις ΗΠΑ. Από τα 2,78 εκατ. οχήματα που εξήχθησαν πέρυσι από τη Νότια Κορέα, περίπου τα 1,43 εκατ. είχαν προορισμό την αμερικανική αγορά και αξία περίπου 35 δισ. δολαρίων. Για να κατευνάσει την κυβέρνηση Τραμπ και να αμβλύνει όσο είναι δυνατό τον αντίκτυπο των δασμών, η Hyundai ανήγγειλε τη Δευτέρα πως έχει σκοπό να επενδύσει 21 δισ. δολάρια στις ΗΠΑ τα επόμενα τέσσερα χρόνια.
