Αισιόδοξη είναι η πρόβλεψη που κάνει το ΔΝΤ, μέσα από έκθεσή του, για το δημόσιο χρέος της Ελλάδας, αφού το Ταμείο αναμένει ότι θα υποχωρήσει κατά 30% το 2029, σε σύγκριση με το 2023.
Πιο συγκεκριμένα, σημειώνει πως το χρέος της χώρας μας προβλέπεται να υποχωρήσει στο 138,8% του ΑΕΠ το 2029 έναντι 168,8% του ΑΕΠ το 2023 χάρις στα υψηλά πρωτογενή πλεονάσματα που αναμένονται τα επόμενα χρόνια.
Αν αυτό συμβεί η Ελλάδα δεν θα είναι πλέον η χώρα με το μεγαλύτερο χρέος, με βάση αυτό τον δείκτη, αφού τη θέση της, θα πάρει Ιταλία, η οποία, αναμένεται να έχει χρέος 144,9% του ΑΕΠ το 2029, έναντι 137,3% την περασμένη χρονιά.
Ευρύτερα στην Ευρώπη, οι προβλεπόμενες τροχιές του δημόσιου χρέους, από το ΔΝΤ είναι γενικά επίπεδες στα ισχυρά κράτη, αλλά έχουν αυξανόμενη τροχιά στις αναδυόμενες χώρες. Οι ανάγκες για κρατική χρηματοδότηση εξακολουθούν να είναι αυξημένες και ο περιορισμός της ποσοτικής χαλάρωσης από τις μεγάλες κεντρικές τράπεζες διευρύνει τις χρηματοδοτικές πιέσεις.
******
Επιβεβαιώνουν τη μεγάλη υπέρβαση στα φορολογικά έσοδα αλλά και το θηριώδες πρωτογενές πλεόνασμα τα τελικά στοιχεία του ΥΠΕΘΟ για τον προϋπολογισμό στο 7μηνο του 2024.
Ούτε λίγο ούτε πολύ, η υπέρβαση αυτή πλησιάζει τα ετήσια έσοδα που λαμβάνει το κράτος από την πληρωμή του ΕΝΦΙΑ λόγων των φορολογουμένων!
τα φορολογικά έσοδα για την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2024 εμφανίζονται αυξημένα κατά 2,19 δισ. ευρώ έναντι του στόχου και ανήλθαν σε 36,866 δις ευρώ, αυξημένα κατά 6,3%.
Την ίδια στιγμή το πρωτογενές αποτέλεσμα σε τροποποιημένη ταμειακή βάση διαμορφώθηκε σε πλεόνασμα ύψους 5,665 δις ευρώ, έναντι στόχου για πρωτογενές πλεόνασμα 1,655 δις ευρώ
Όπως προκύπτει από τα οριστικά στοιχεία του υπουργείου Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, η έμμεση φορολογία μέσω του ΦΠΑ και του ΕΦΚ στηρίζει την καλή εικόνα για το προϋπολογισμό του 2024, αφαιρώντας όμως ταυτόχρονα χρήματα από τις τσέπες των πολιτών, οι οποίοι πλήττονται από τη συνεχιζόμενη ακρίβεια.
******
Νέους δασμούς σχεδιάζει να επιβάλει ο Καναδάς σε κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικά οχήματα, αλουμίνιο και χάλυβα, συντασσόμενος με τους δυτικούς συμμάχους του και λαμβάνοντας μέτρα για την προστασία των εγχώριων βιομηχανιών.
Η κυβέρνηση σχεδιάζει να ανακοινώσει φόρο 100% στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και 25% στον χάλυβα και το αλουμίνιο, σύμφωνα με άτομα που γνωρίζουν το θέμα, και αποκάλυψαν το θέμα ανώνυμα. Ο πρωθυπουργός Τζάστιν Τριντό αναμένεται να αποκαλύψει την πολιτική αυτή απόφαση στο Χάλιφαξ της Νέας Σκωτίας, όπου εκει μαζί με το υπουργικό συμβούλιο προχωρά σε μια σειρά συναντήσεων σχετικά με την οικονομία και τις εξωτερικές σχέσεις.
Ο Καναδάς, μια οικονομία που βασίζεται σε εξαγωγές και βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο εμπόριο με τις ΗΠΑ, παρακολουθεί στενά τις κινήσεις της κυβέρνησης Μπάιντεν για την ανέγερση ενός πολύ υψηλότερου δασμολογικού τείχους κατά των κινέζικων ηλεκτρικών οχημάτων, των μπαταριών, των ηλιακών κυψελών, του χάλυβα και άλλων προϊόντων.
Ο τομέας αυτοκινήτων του Καναδά είναι σε μεγάλο βαθμό ενσωματωμένος με αυτόν του πλησιέστερου γείτονά του: Η συντριπτική πλειονότητα της παραγωγής ελαφρών οχημάτων του – η οποία ήταν 1,5 εκατομμύριο μονάδες πέρυσι – εξάγεται στις ΗΠΑ.
