Αν μία μάρκα αυτοκινήτων πολυτελείας έχει την τιμητική της εφέτος αυτή δεν είναι άλλη από την Porsche. Είναι αξιοσημείωτο ότι εφέτος αναμένεται να πουληθούν οι περισσότερες Porsche των τελευταίων 10 ετών. Ήδη, το ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου έχουν πουληθεί 189 οχήματα εκ των οποίων τα 94 καινούργια και τα 95 μεταχειρισμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής (ΕΛΣΤΑΤ). Τόσο πολλά οχήματα σε σύνολο καινούργιων και μεταχειρισμένων δεν έχουν πουληθεί σε μια ολόκληρη χρονιά τα τελευταία δέκα χρόνια.
Σε ότι αφορά τον αριθμό των καινούργιων αυτοκινήτων, τα 94 που έχουν πουληθεί εφέτος είναι το δεύτερο μεγαλύτερο νούμερο των τελευταίων 10 ετών μετά τα 98 που είχαν πουληθεί το 2010. 
Τα τελευταία πάντως χρόνια οι εραστές της Prosche έχουν επανέλθει δριμύτεροι, μετά το 2013, όταν η οικονομική δραστηριότητα και η χώρα συνολικά έπιασαν πάτο και ο αριθμός των πολυτελών οχημάτων Prosche που κυκλοφορούν στην Ελλάδα βαίνει αυξανόμενος. Από τα μόλις 20 οχήματα που κυκλοφόρησαν το 2013 (8 κανούργια και 12 μεταχειρισμένα), ο αριθμός αυξήθηκε σε 73 το 2014, σε 120 το 2015 και 147 το 2016. Η διαφορά στα έτη 2014, 2015 και 2016 ήταν ότι ο αριθμός των μεταχειρισμένων ήταν πολλλαπλάσιος των καινούργιων οχημάτων.
Ωστόσο, από το 2017 και μετά υπάρχει μία σχετική ισορροπία αφού «ο βήχας και ο έρωτας δεν κρύβονται», όπως λέει και ο θυμόσοφος λαός. Να προσθέσουμε και η όρεξη για Porsche.
Πάντως, με εξαίρεση τις Porsche δεν παρατηρείται άλλη μεγάλη άνθηση των πολυτελών αυτοκινήτων. Ακόμα και η μάρκα Tesla, που είναι διαρκώς στην επικαιρότητα λόγω και της ηλεκτροκίνησης, πούλησε 9 αυτοκίνητο το ενδεκάμηνο Ιανουαρίου-Νοεμβρίου 2019 εκ των οποίων μόλις τα 2 ήταν καινούργια. Από τις λοιπές πολυτελείς μάρκες τα οχήματα που πρωτοκυκλοφόρησαν είχαν ως εξής: Maserati 6 (2 καινούργιες), Rolls Royce 4 (μεταχειρισμένες) Lotus 3 (μεταχειρισμένες), Bentley 2 (και οι δύο καινούργιες), Cadillac 2 (μία καινούργια), Ferrari 1 (μεταχειρισμένη), Mclaren 1 (μεταχειρισμένη), Morgan 1 (μεταχειρισμένη), και Lamborghini 1 (μεταχειρισμένη).
