
Ο ιδρυτής της beat, της εταιρείας που λειτουργεί τη σχετική ηλεκτρονική πλατφόρμα για τις μετακινήσεις των πολιτών με ταξί, Νίκος Δρανδάκης γνωστοποίησε μέσα από τον προσωπικό του λογαριασμό στο facebook ότι εξεδόθη η απόφαση του δικαστηρίου και εκρίθησαν οι αγωγές που είχαν γίνει εκατέρωθεν για συκοφαντική δυσφήμηση ανάμεσα στον ίδιο και τον Θύμιο Λυμπερόπουλο, τον πρόεδρο του Συνδέσμου Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ).
Ο κ. Δρανδάκης κάνει αναφορά σε απόφαση-κόλαφο εις βάρος του Θύμιου Λυμπερόπουλου, τον οποίο το δικαστήριο υποχρεώνει να καταβάλει το ποσό των 20.000 ευρώ για τα όσα συκοφαντικά ανέφερε περί φοροδιαφυγής και παρανομιών της beat. Ο κ. Δρανδάκης αναφέρει πως το δικαστήριο έκανε δεκτούς όλους τους ισχυρισμούς του ενώ δεν παραλείπει να επισημάνει την «σκανδαλώδη», όπως την χαρακτηρίζει, υποστήριξη του Χρήστου Σπίρτζη προς τον κ. Λυμπερόπουλο, σημειώνοντας πως παρά την στήριξη της πολιτικής ηγεσίας, ο ίδιος έκανε την αγωγή γιατί πιστεύει στο κράτος δικαίου και δικαιώθηκε.
Να σημειώσουμε πως α) ο Θύμιος Λυμπερόπουλος είχε την στήριξη και ενθάρρυνση του τότε υπουργού Μεταφορών και Υποδομών Χρήστου Σπίρτζη, ο οποίος και παρέστη στη δίκη ως ο κύριος μάρτυρας του προέδρου του ΣΑΤΑ και β) προσφάτως η beat έκανε προσφυγή στην Επιτροπή Ανταγωνισμού κατά του νόμου Σπίρτζη, που αποτέλεσε την αφορμή για τον «καβγά» Λυμπερόπουλου-beat (το γιατί προσέφυγε εδώ).

Ακολουθεί η ανάρτηση του κ. Δρανδάκη:
“Πέρασε ενάμισης χρόνος από τη δικαστική εκδίκαση της αγωγής που έκανα εγώ και η Beat στον Θύμιο Λυμπερόπουλο για τις άθλιες συκοφαντίες που εκτόξευε επί μήνες σε όλους μας για φοροδιαφυγή και παρανομίες.
Από τότε ο κόσμος που ζούμε άλλαξε πολύ. Σαν να πέρασε μια δεκαετία, και όλοι μας έχουμε αφήσει πίσω μακρυά τις συνθήκες εκείνης της εποχής, και αυτό είναι υπέροχο. Όμως, για λόγους ιστορικότητας και δικαιοσύνης, αξίζει να αναφέρουμε ότι η απόφαση του δικαστηρίου εκδόθηκε και είναι κόλαφος για τον Θύμιο Λυμπερόπουλο: κάνει δεκτούς όλους τους αγωγικούς μας ισχυρισμούς, τους οποίους υιοθετεί στο σύνολό τους και υποχρεώνει τον εναγόμενο να καταβάλει στην εταιρεία το ποσό των 20.000 Ευρώ (οι δικηγόροι μας λένε ότι είναι εξαιρετικά υψηλό για περιπτώσεις συκοφαντικής δυσφήμησης).
Κάναμε τότε την αγωγή γιατί πιστεύαμε ότι, παρά την σκανδαλώδη υποστήριξη του εναγόμενου από την πολιτική ηγεσία του Υπ. Μεταφορών και κάποιους επιφανείς της κοινωνικής ζωής, ζούσαμε ακόμα σε κράτος δικαίου. Δικαιωθήκαμε, και χαιρόμαστε που έγινε ένα ακόμα βήμα ώστε οι συκοφάντες να το σκέφτονται διπλά πριν σπιλώνουν ανθρώπους και καριέρες.
Ένα μεγάλο ευχαριστώ προς τους συνεργάτες μου για την υποστήριξη στις δύσκολες εκείνες μέρες, καθώς και το δικηγορικό μας γραφείο Κυριακίδης-Γεωργόπουλος”.
Γιατί η Beat προσέφυγε κατά του νόμου Σπίρτζη δύο χρόνια μετά την εφαρμογή του;


































