
Οι μεγαλύτερες τράπεζες της Ευρώπης ξεπέρασαν τα 100 δισ. ευρώ σε κέρδη για πρώτη φορά το 2023 καθώς η «ανάσα» από την άνοδο των επιτοκίων χάρισε στις περισσότερες από αυτές κέρδη ρεκόρ.
Τα συνολικά καθαρά κέρδη των 20 μεγαλύτερων τραπεζών της ηπειρωτικής Ευρώπης που ανακοίνωσαν αποτελέσματα εκτινάχθηκαν στα 103 δισ. ευρώ από 78 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Τα τρία τέταρτα των τραπεζών πέτυχαν τα υψηλότερα κέρδη στην ιστορία τους, σύμφωνα με τα στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Η εκτίναξη της κερδοφορίας επέτρεψε στις τράπεζες να αυξήσουν το ποσό των χρημάτων που επιστρέφουν στους επενδυτές και ενίσχυσε τις μετοχές τους, με έναν δείκτη των δανειστών της περιοχής να κερδίζει περίπου 20% πέρυσι. Αν και το τεράστιο άλμα κερδών θα είναι δύσκολο να επαναληφθεί καθώς ο άνεμος από τα επιτόκια υποχωρεί, πολλές τράπεζες είναι αισιόδοξες ότι η αύξηση των εσόδων από προμήθειες θα τους επιτρέψει να συνεχίσουν να αυξάνουν την κατώτατη γραμμή.
*****
Με στόχο να ξεκλειδώσουν για τις ελληνικές επιχειρήσεις την τεράστια αγορά της Ινδίας και να προσελκύσουν ινδικές επενδύσεις στη χώρα μας τώρα που το Νέο Δελχί αναζητά πύλη για την οικονομική διείσδυσή του στην ευρωπαϊκή ήπειρο, βρίσκεται στην Ινδία η επιχειρηματικη αποστολη που θα πλαισιώσει τον πρωθυπουργό σε αυτό το ταξίδι.
Η επιχειρηματική αποστολή θα έχει τρεις στάσεις. Η πρώτη στο Νέο Δελχί, που θεωρείται το χρηματοοικονομικό κέντρο της χώρας, η δεύτερη στη Βομβάη το εμπορικό κέντρο της χώρας και η τελευταία στάση θα γίνει στην τεχνολογική πρωτεύουσα της Ινδίας, την Μπανγκαλόρ.
Και στις τρεις πόλεις θα πραγματοποιηθούν ελληνοινδικά επιχειρηματικά φόρα, τα οποία διοργανώνουν το υπουργείο Εξωτερικών και η Ομοσπονδία των Επιμελητηρίων Εμπορίου και Βιομηχανίας της Ινδίας, σε συνεργασία με το Enterprise Greece.
Η ελληνική αντιπροσωπεία θα παρουσιάσει στους Ινδούς επιχειρηματίες τις ευκαιρίες, τους τρόπους και τις διευκολύνσεις για επενδύσεις στην Ελλάδα ή για εμπορικές συνεργασίες με ελληνικές εταιρείες.
Ταυτόχρονα ο διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ Δημήτρης Πολίτης αναμένεται να κάνει λεπτομερή παρουσίαση του προγράμματος αποκρατικοποιήσεων σε Ινδούς επενδυτές.
Το μεγαλύτερο ενδιαφέρον θα συγκεντρώσουν οι Β2Β συναντήσεις που θα γίνουν μεταξύ των Ελλήνων και Ινδών επιχειρηματιών, σε μια προσπάθεια να δημιουργήσουν οι βάσεις επικοινωνίας και οι πιθανότητες μελλοντικής συνεργασίας.
*****
Οι συνέπειες της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα αποτυπώνονται και στα αποτελέσματα διακίνησης containers για τον Ιανουάριο .
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποίησε η Cosco Shipping Ports, η διακίνηση containers στους προβλήτες ΙΙ και ΙΙΙ του Πειραιά κατέγραψε μείωση 12,7% τον Ιανουάριο αποτέλεσμα την αλλαγή δρομολογίων που επέβαλαν οι Χούθι, με τις επιθέσεις τους σε πλοία στην Ερυθρά Θάλασσα. Ακόμη μεγαλύτερη θα είναι η πτώση τον μήνα Φεβρουάριο όπως εκτιμούν παράγοντες που παρακολουθούν τις εξελίξεις στα λιμάνια.
Οι αλλαγές δρομολογίων από την Άπω Ανατολή προς την Ευρώπη, μέσω Νότιας Αφρικής ευνοούν τα λιμάνια της Δυτικής και Βόρειας Ευρώπης αλλά και του Μαρόκου, εις βάρος του Πειραιά που παύει πλέον να είναι το πρώτο λιμάνι στην Ευρώπη μετά το Σουέζ, με αποτέλεσμα να χάνει ένα σημαντικό φορτίο που προοριζόταν για μεταφόρτωση.
Σύμφωνα με πληροφορίες μικρότερη μείωση κατά 6% – 7% καταγράφει τον Ιανουάριο και ο προβλήτας Ι του Πειραιά που ελέγχεται απευθείας από την ΟΛΠ ΑΕ.




























